Inerciales
Un banco inercial tiene la propiedad de generarle al motor del vehículo una resistencia a la aceleración del mismo con elementos en rotación de masa suficiente. Esa masa se concentra normalmente en volantes o rodillos de alto espesor. Dependiendo de la forma y rapidez con que el motor acelera, la electrónica asociada registra y genera las curvas de potencia y torque con los valores de análisis correspondientes. A estas curvas se asocian los datos auxiliares que se puedan registrar durante la prueba para complementarla, por ejemplo el factor Lamda, presiones, temperaturas y demás factores que inciden en el rendimiento. Este tipo de bancos genera al motor el mismo efecto que le genera el peso de la carrocería del vehículo en el cual ese motor esté instalado, una resistencia a la aceleración equivalente cuando acelera en el circuito o ruta, a mayor aceleración detectada, mayor valor de potencia y torque en la pantalla.
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